Újabb 19 magyar busz érkezett a MÁV-hoz, három megye helyközi közlekedését erősítik
Októberben újabb 19 magyar gyártású autóbusszal bővül a MÁV-csoport flottája – közölte a közlekedési és beruházási miniszter. A járművek Jász-Nagykun-Szolnok, Tolna és Veszprém megye helyközi közlekedését erősítik, emellett újraindult egy 160 darabos buszbeszerzés is a Volán-flotta megújításának céljából.
A tárcavezető bejegyzése szerint októberben újabb 19 darab, 12 méteres Credobus Econell Next autóbuszt vesz át a MÁV Személyszállítási Zrt. a magyar Kravtex-Kühne Csoporttól. A buszok Győrben és Mosonmagyaróváron készülnek, ezzel magyar munkahelyeket és beszállítókat is támogatva.
Az új járművek egy része már október 8-án megérkezett, a következő szállítmány pedig csütörtökön érkezett meg. Az új autóbuszok közül több Jász-Nagykun-Szolnok (Karcag, Szolnok), Tolna (Bonyhád, Paks, Szekszárd) és Veszprém megye (Ajka, Veszprém) helyközi közlekedését szolgálja majd.
A folyamatban lévő Credobus-beszerzések mellett nemrég újraindult egy 160 darabos buszbeszerzés is a Volán-flotta megújítására. Az új Credo-buszok alacsony belépésű kialakítása megkönnyíti a fel- és leszállást, különösen az idősek és a kisgyermekkel utazók számára. A járművek légkondicionált utastérrel, korszerű utastájékoztató rendszerrel, LED-világítással és kényelmesebb ülésekkel rendelkeznek, üléspáronként USB-töltőkkel. Euro VI környezetvédelmi besorolású motorjaik a korábbi generációkénál kedvezőbb károsanyag-kibocsátást és gazdaságosabb üzemeltetést tesznek lehetővé.
A miniszter kiemelte, a gyártónak már jelezte: további járműveket csak abban az esetben rendelnek, ha azokat nagyobb teljesítményű klímaberendezésekkel szerelik fel. A már leszállított, illetve korábban megrendelt buszok ugyanakkor még az eredeti teljesítményű klímaberendezésekkel közlekednek, illetve érkeznek a korábbi szerződés alapján.
Az októberben érkező 19 autóbusz a 2027-ig tartó, összesen ezer új jármű beszerzését célzó flottamegújítási program része. A tárcavezető korábban arról is beszámolt, hogy 2027-ben elindulhat a Baross Gábor Vasútfejlesztési Terv megvalósítása. Bejegyzése szerint az elkövetkezendő tíz évben nagyrészt uniós forrásból valósul meg a magyar vasút fejlesztése, de a terv elindításához a jövő évi költségvetésnek biztosítania kell a szükséges önrészt.
