A másodpilóta nem tudta, melyik a jobb keze, ez okozta a Gatwick repülőtéri tűzesetet.

által B Andras

A Gatwick repülőtéri tűzeset drámai részletei

A Gatwick repülőtér nyári tűzesete, amely Nagy-Britannia második legforgalmasabb légikikötőjét érintette, alapvetően emberi hiba következménye volt – állapították meg a brit Légiközlekedési Baleseti Vizsgálati Osztály (AAIB) vizsgálói. Egy British Airways Boeing 777-es gépen történt rendkívüli esemény oka a másodpilóta alapvető mozdulatának hibája volt, amely túlmelegedett fékekhez és végül tűzhöz vezetett.

A vizsgálat szerint a másodpilóta véletlenül visszahúzta a bal kezével a tolóerő-szabályozót, amikor annak kezeléséről teljesen ellentétes dolgot kellett volna végrehajtania felszállás közben. Ennek következtében a hajtóművek teljesítménye csökkent, a fékek túlmelegedtek, és a repülőgép még a kifutópálya vége előtt megállt. Bár a tűzeset anyagi károkat és komoly légiközlekedési zavarokat okozott, személyi sérülés nem történt. Az eset során 334 utas és 13 fős személyzet tartózkodott a repülőfedélzeten.

Az emberi tényezők és a pilótaképzés hiányosságai

A jelentés külön hangsúlyozta, hogy a másodpilóta „kipihentnek érezte magát” a felszálláskor, és maga sem tudott okot adni a bal-jobb kezek összecserélésére. A helytelen mozdulat komoly következményekkel járt, ez önmagában is felveti a pilótaképzés szigorításának és az emberi tényezők fokozott figyelembevételének szükségességét. Az ilyen hibák nemcsak egyéni figyelmetlenségként értelmezhetők, hanem rendszerszintű problémákra is utalhatnak a világ vezető légitársaságainál is.

A British Airways szóvivője úgy nyilatkozott, hogy a biztonságos földet érés, illetve a tűzeset utáni gyors reagálás továbbra is alappillérük. Elnézést kértek az utazóközönségtől, és biztosították őket arról, hogy a személyzet mindent megtett a fennakadások minimalizálása érdekében.

Tűzeset következményei: Gatwick részleges lezárása

A tűzeset közvetlen következménye volt a Gatwick repülőtér átmeneti, 50 perces lezárása, amely komoly fennakadásokat okozott a légiközlekedésben. 23 járatot kellett törölni, az utasok pedig – akik épp indulásukra vártak – hosszabb kiesésekkel szembesültek. Az esemény súlyossága jól mutatja, hogy még a modern légi közlekedési infrastruktúra sem mentes az ilyen típusú balesetektől, és az emberi tényezők szerepe kiemelkedő a repülésbiztonság fenntartásában.

Következmények és tanulságok

A jelentés egyértelműen rámutatott, hogy a tűzesetet közvetlenül a másodpilóta figyelmetlensége váltotta ki, ugyanakkor a helyzet kezelésére tett gyors intézkedések segítettek elkerülni a súlyosabb következményeket. Az incidens ugyanakkor komoly figyelmeztetés a légitársaságok számára: nemcsak a technológiai fejlődés és a rendszeres karbantartás szükséges, hanem a pilóták képzésének folyamatos ellenőrzése, hogy minimalizálják az emberi hibákból eredő katasztrófákat.

Forrás: index.hu/kulfold/2025/05/10/gatwick-repuloter-tuzeset-emberi-mulasztas-boeing-777/

Ezt is kedvelheted