A biztosító által megállapított kárkori érték vitatható
Mihály, aki mindig is a BMW Z4-esére ügyelt, közlekedési baleset áldozatává vált, és sajnos tapasztalatain keresztül a biztosító által meghatározott kárkori értékkel kapcsolatos vitákra is fény derült. A baleset a Róbert Károly körút és Váci út kereszteződésében történt, ahol a vétkes járművezető figyelmen kívül hagyta a piros jelzést, és nagy sebességgel nekiütközött Mihály autójának.
A baleset után a rendőrség megállapította, hogy Mihály nem tehető felelőssé az ütközésért, mégis a biztosító 4 838 000 forintban határozta meg a jármű kárkori értékét, ami a felújításról szóló számlák benyújtása után sem volt elegendő a vétlen fél számára. Mihály tehát az ügyvédje, Dr. Gyulay Dániel segítségét kérte, hogy megerősített szakvélemény segítségével érvényesítse jogait.
Az igazságügyi szakértő, aki Mihály megbízásából végezte el a kárkori érték felmérését, 5 997 000 forintra becsülte az autó értékét, ami már egy reálisabb számnak tűnt. A biztosító, a szakértői vélemény tudatában, az értéket 5 335 000 forintra emelte, de így is alacsonynak bizonyult a még mindig fennmaradó kár összegével összevetve.
Az ügy jogi vonatkozásai különösen fontosak, hiszen Mihály bírósághoz fordult a fennmaradó 662 000 forint kártérítési igénye miatt. Az eljárás során a bíróság a károsult igényét jogosnak találta, és kötelezte a biztosítót a megfelelő összeg megfizetésére, ami végül 1 157 000 forinttal többet jelentett a biztosító által előzőleg javasolt kárkori értéknél.
Fontos megjegyezni, hogy a polgári per előtt érdemes alaposan megvizsgálni a jogi esélyeket egy tapasztalt ügyvéd segítségével. A Mihály által elért eredmény is arra mutat, hogy megfelelő szakértői vélemény nélkül a kárigény érvényesítése nehéz feladat lehet. A biztosító által megállapított kárkori érték és a valós piaci érték közötti különbségek sok esetben jogi viták forrásává válnak.
Mihály története érzékelteti, hogy milyen fontos a részletes dokumentáció, valamint a jogi szakvélemények beszerzése, hogy a károsultak érvényesíthessék jogukat a biztosítókkal szemben. Annak ellenére, hogy az autója kárkori értékét a biztosító először alacsonyan határozta meg, Mihály kitartóan küzdött és végül sikerrel zárta le az ügyet.
Végül, a jármű megjavításának lehetősége is felmerül: attól még, hogy egy autó totálkárosnak minősül, a javítása és további használata mindig a károsult döntésétől függ. Mihály is így tett, megtartotta kiszemelt BMW Z4-esét, és a baleset után felújítva, saját keze munkájával állította vissza régi fényét.
