Drámai döntés a rali világbajnokságon: Sébastien Ogier kilencedszer is a csúcsra ért
Sébastien Ogier, a francia rali legenda, pályafutása során kilencedik alkalommal lett világbajnok a rali-világbajnokságon. A szezonzáró szaúdi viadalon harmadik helyezettként végzett, ezzel sikerült megelőznie az eddig éllovas brit versenytársát, Elfyn Evanst, a Magyar Távirati Iroda beszámolója szerint. Ogier sikerének különösen nagy jelentősége van, figyelembe véve, hogy a szezon során három futamon nem indult el a 14-ből.
A zárófordulóra Ogier három pontos hátránnyal érkezett, és a verseny során szinte minden pilótának gondjai akadtak a defektekkel. A hétvége végül Ogier számára kedvezett, aki a 2013-tól 2016-ig tartó, majd 2017, 2018, 2020 és 2021-es győzelmeit követően ismét felért a csúcsra. Evans végül hatodik helyen zárt, így négy ponttal lemaradt Ogier mögött az összetettben.
Ogier győzelme nemcsak a versenysorozatban elért teljesítménye miatt figyelemre méltó, hanem mert így utolérte az örökranglistát vezető honfitársát, Sébastien Loeböt, aki szintén kilencszeres világbajnok. A szezonzárót a Hyundaijal versenyző belga Thierry Neuville nyerte, aki márkatársát, a francia Adrien Fourmaux-t előzte meg a második helyezésért.
Rali-világbajnokság 2025, szaúdi rali, Dzsidda és környéke – Dobogósok
A 2025-ös rali-világbajnokság szezonzáró viadalának eredménye a következőképpen alakult:
- 1. Thierry Neuville, Martijn Wydaeghe (belga, Hyundai i20 N): 3:21:17.3 óra
- 2. Adrien Fourmaux, Alexandre Coria (francia, Hyundai i20 N): 54.7 másodperc hátrány
- 3. Sébastien Ogier, Vincent Landais (francia, Toyota GR Yaris): 1:03.3 perc hátrány
- 6. Elfyn Evans, Scott Martin (brit, Toyota GR Yaris): 3:43.9 perc hátrány
A világbajnoki pontverseny végeredménye az alábbiak szerint alakult:
- Sébastien Ogier: 293 pont
- Elfyn Evans: 289 pont
- Kalle Rovanperä: 256 pont
Ogier teljesítménye ezúttal is bizonyítja, hogy a rali világbajnokságon a tapasztalat és a kitartás elengedhetetlen a sikerhez, olyan helyzetben is, ahol technikai problémák és erős konkurencia nehezíti a versenyzést.
(Borítókép: Massimo Bettiol/Getty Images)
