Kaposvár: Az Elektromos Közlekedés Úttörője
Magyarországon Kaposvár a bevezetésre kerülő új közlekedési modell révén először teszi lehetővé a helyi tömegközlekedés teljes elektromossá válását. A város új autóbuszflottája kizárólag villanymeghajtású járművekből fog állni, amelyhez önvezető buszok is csatlakoznak. A fejlesztési projekteket Gelencsér Attila, a fideszes országgyűlési képviselő ismertette, aki Kaposvár és a környező Zselic térségének képviseletét látja el a következő választások során.
Kaposvár törekvéseinek középpontjában a környezetbarát közlekedés áll, amikor a város 42 új villanybuszt szerez be, hogy ezzel teljes egészében váltani tudjon a hagyományos, fosszilis tüzelőanyaggal működő járművekről. A projekt körülbelül 15 milliárd forint összegű állami támogatással valósul meg, és nemcsak a járművek beszerzését foglalja magában, hanem a szükséges töltő-infrastruktúra kiépítését, okosmegállók telepítését, valamint egy elektronikus jegyrendszer létrehozását is.
A beruházás során a város 11 csuklós, 23 szóló, valamint 6 midi elektromos autóbuszt kap, emellett két önvezető jármű is forgalomba áll. A flottához 30 új elektromos töltő állomás telepítése és húsz modern utastájékoztató rendszerrel rendelkező okosbuszmegálló kiépítése is hozzájárul. A várakozások szerint az első 15 jármű már 2026 júniusában megérkezik, míg a teljes flotta üzembe állítása 2027 tavaszára tervezett.
Kaposvár ezzel a lépéssel nemcsak Magyarországon, hanem a régióban is élen jár a közösségi közlekedés elektromosításhoz vezető úton, hiszen így válik az első olyan magyar várossá, ahol a helyi tömegközlekedés 100%-ban elektromos járművekkel biztosított, kiegészítve önvezető buszokkal.
A városvezetés kiemelte, hogy a projekt egyik legfontosabb célja a fenntarthatóság elősegítése és a környezetbarát közlekedés megvalósítása. Az új járművek alkalmazása várhatóan jelentősen csökkenti a károsanyag-kibocsátást, és csendesebb, modernebb szolgáltatást kínál az utasok számára.
A közlekedési változások nem csupán környezeti előnyöket nyújtanak, hanem gazdaságilag is előnyösek. A város kalkulációi szerint a rendszeresen tapasztalt évi 1,1 milliárd forintos veszteség mérséklődésével a helyi közlekedés gazdaságosabbá válhat. A járatok sűrítésével és kisebb midibuszok beállításával pedig a szolgáltatás színvonala is javul, lehetővé téve a régi, szűk utcákba való eljutást.
Ez a projekt nem csupán egy újítás, hanem része Kaposvár hosszú távú elképzelésének, amelynek célja, hogy a város fenntartható modellvárossá váljon, ahol az energiahatékonyság és a környezetbarát közlekedés alapvető szerepet játszik a mindennapi életben.
