Horrorisztikus látványról számoltak be a péceli vonat utasai a gázolás után
Halálos vonatgázolás történt szombat kora este Pécel belterületén, az Erzsébet-ligetnél. Egy idős, helyi férfi lépett a sínek közé, és egy szerelvény elgázolta. A baleset 17 óra 30 körül történt, amikor az áldozat a kijelölt, sorompóval ellátott gyalogátkelő helyett a tilosban akart átkelni a túloldalra.
Az ütközés ereje akkora volt, hogy a vonat kerekei kettészakították a férfi testét, esélye sem volt a túlélésre. A helyszínről készült beszámolók szerint a látvány rendkívül megrázó volt.
Az egyik utas, aki a gázoló vonatot követő szerelvényen utazott, arról számolt be, hogy több utastársa felsikoltott, és eltakarta a szemét. Elmondása szerint a látvány akár egy horrorfilm jelenetére emlékeztetett, csak éppen a valóságban történt. Volt, akinek a látványtól szó szerint felfordult a gyomra.
A helyszínen lakók szerint az áldozat egy 75 év körüli helyi férfi volt, aki a környék több lakójával együtt rendszeresen a síneken át rövidítette le az utat. Egy helyi asszony szerint az embereket nem lehet megnevelni, és a megoldás egy magas kerítés lenne, amelyet nem lehet megkerülni.
A vonatforgalmat csak 17 óra 40-kor, a baleset után legalább öt perc elteltével állították meg, miután a fővárosi hivatásos és a gyömrői önkéntes tűzoltókat a helyszínre riasztották. A tűzoltók segítettek a vonalon rekedt szerelvények utasainak biztonságosan átszállni a mentesítő járatra. A rendőrségi helyszínelés idejére az egyik vágányon szünetelt a közlekedés, a másik vágányon azonban csökkentett sebességgel haladtak a vonatok, így az utasok láthatták a baleset nyomait. A holttestet később sátorral takarták el, addig azonban legalább hat vonat haladt át az állomáson.
Egy nyugdíjas mozdonyvezető szerint a vonatnak a pályaszakaszhoz, a menetrendhez és a sebességhatárokhoz igazodva kell haladnia, mert sosem jutnának el időben a célállomásra, ha minden veszélyes zónánál lelassítanának. Hozzátette: egy ekkora szerelvényt nem lehet úgy megállítani vészfékezéssel, mint egy autót, ráadásul több száz ember utazik mögötte, akiket szintén nem lehet veszélyeztetni.
A MÁV-csoport Kommunikációs Igazgatósága arról tájékoztatott, hogy a mozdonyvezető észlelte a helyzetet, azonnal fékezett, majd megállás után néhány másodpercen belül riasztást küldött a gázolásról a jármű speciális fedélzeti berendezésén keresztül. Az üzemirányítás az Országos Haváriaközponttal egyeztetve azonnal átszervezte a közlekedést, és intézkedtek, hogy a balesetben érintett Agria InterRégió mintegy 300 utasát másik vonatra szállítsák át a Katasztrófavédelem segítségével. A helyszínelés 19 óra 30-ig tartott. A vasúttársaság szerint a hatvani vonalon más vasútvonalakkal összehasonlítva nem történik több gázolás, és az eset feltételezhetően egy öngyilkossághoz kötődik, ami kivédhetetlen.
Pécel az ország egyik legveszélyesebb vasútvonalának közvetlen közelében fekszik, és szinte minden évben történik itt legalább egy halálos gázolás. A Budapest–Hatvan–Miskolc fővonalon a legtöbb baleset a nagy vonatforgalom és a lakott területek közelsége miatt következik be. A gázolások többsége tiltott helyen történő áthaladás, figyelmetlenség, telefonálás, fülhallgató használata vagy a fény- és sorompójelzések figyelmen kívül hagyása miatt következik be.
A Központi Statisztikai Hivatal adatai szerint tavaly 57 halálos vasúti baleset történt Magyarországon, ami az elmúlt 20 év esetszámát vizsgálva átlagosnak mondható, bár 2014-től csökkenő tendencia figyelhető meg.
Ha ön vagy valaki a környezetében krízishelyzetben van, hívja mobilról is a 116-123-as ingyenes lelkielsősegély-számot. Krízishelyzetben lévő gyermek esetében kérjen segítséget a mobilról is ingyenesen elérhető 116-111-es telefonszámon vagy online chaten.
