Rendkívüli bejelentést tett Magyar Péter, lép a kormány az elszálló üzemanyagárak ügyében
A kormány közvetlen támogatást nyújt a dízelüzemű gépkocsik tulajdonosainak a megemelkedett üzemanyagárak miatt – jelentette be Magyar Péter a közösségi oldalán. A döntés értelmében az érintett autósok és családjaik decemberig összesen 20 ezer forintos kompenzációban részesülnek.
A tervek szerint mintegy egymillió érintett autós kap segítséget, a támogatás összege pedig az egy tankolásnál jelentkező, körülbelül 5000 forintos árkülönbözetet hivatott ellensúlyozni. A juttatás a legfeljebb 150 lóerős dízelautók tulajdonosaira vonatkozik, és az őstermelők, valamint az egyéni vállalkozók is igénybe vehetik, amennyiben a gépkocsi a nevükön van. A kormány emellett az agrárszektorban dolgozóknak is segítséget ígér a megemelkedett költségek enyhítésére.
Októberben érkezik az első részlet
A miniszterelnök elmondása szerint a segítség nemcsak az egymillió tulajdonost, hanem a családtagjaikat is érinti, őket sújtja a leginkább az üzemanyagárak emelkedése. Mivel a magyar családok jellemzően havonta egyszer tankolnak, az összeg pontosan kompenzálja a korábbi védett ár és a jelenlegi piaci ár között keletkező 5000 forintos különbözetet.
Az első havi részlet októberben érkezik – hangsúlyozta Magyar Péter, hozzátéve, hogy az őstermelők, az egyéni vállalkozók és a gazdák is részesülnek a juttatásból, amennyiben magánszemély nevén van a gépjármű. Emellett az eddiginél magasabb arányban teszik lehetővé az adó-visszaigazolásokat az agrárszektorban: 2026 végéig a mezőgazdasági felhasználók az üzemanyag árába épített jövedéki adó teljes összegét visszaigényelhetik. Így elkerülhető, hogy megugorjanak a termelési költségek, majd ezt követve az élelmiszerárak.
Az orosz–ukrán háború és a Hormuzi-szoros helyzete áll a háttérben
Magyar Péter arra is kitért, hogy a jelenlegi helyzet az orosz–ukrán háborúnak és a Hormuzi-szorosnál kialakult állapotoknak köszönhető, ahol az olajfinomítók folyamatos dróntámadás alatt vannak. Így nem csupán az olaj világpiaci ára emelkedett 100 dolláros hordónkénti ár fölé, hanem az orosz dízelimport miatt példátlan hiány alakult ki Európában. Ezt az egész világon érzik az autósok, nem csak Magyarországon, holott még mindig nálunk szinte a legalacsonyabb a gázolaj átlagára.
A miniszterelnök szerint Lengyelországban 50 forinttal, Ausztriában 100 forinttal, Szerbiában 30 forinttal drágábban lehet tankolni, mint Magyarországon. Csehországban, Szlovéniában és Szlovákiában is drágább a dízel átlagára, egyedül Horvátországban olcsóbb, de várhatóan ott is csak hétfőig.
Miért nem lehet visszahozni a védett árat
Magyar Péter arról is beszélt, hogy a védett ár újbóli bevezetése jelenleg nem működik, hiszen ha ezt meglépné a kormány, akkor a nagykereskedők nem importálnának Magyarországra dízelt, ez pedig néhány napon belül készlethiányt okozna. Mindemellett a védett ár bevezetése havi 50-100 milliárd forinttal terhelné meg az amúgy is nehéz helyzetben lévő költségvetést, ennek árát pedig a magyarok fizetnék meg.
A kormány úgy döntött, hogy célzottan, fenntartható módon segít – fogalmazott a miniszterelnök, hiszen így nem alakul ki készlethiány, és a költségvetés sem dől össze. Fontos azonban, hogy csak a kis és közepes teljesítményű dízelautósok tulajdonosai kapnak segítséget, a határt 150 lóerőnél húzták meg, hogy ne a drága, nagy teljesítményű gépjárművek tankolását segítsék, hanem azokat, akik valóban rászorulnak.
Négy részletben érkezik a támogatás
A támogatás négy részletben kerül kifizetésre, de december végéig meg fog érkezni az egész összeg. Az érintetteknek nem kell kérelmet benyújtaniuk, a NAV gépjárműadókhoz használt adatbázisa alapján a Magyar Államkincstár tudni fogja, hogy mely bankszámlákra kell utalnia. Akinek nincs bankszámlaszáma, annak a postás hozza majd az összeget. Egy személy csak egy autó után tudja igénybe venni a 20 ezer forintot.
Csak azok kapják meg a támogatást, akik 2026. január 1-jén már tulajdonosai voltak egy, a fenti kritériumoknak megfelelő gépjárműnek. Akik ez után vásároltak dízelautót, azok sem maradnak ki a támogatásból, ám nekik egy másik rendszert dolgoznak ki, erről később adnak tájékoztatást.
