Veszélyes Incidens a Déli Pályaudvarnál: Tilos Jelzésen Áthaladó Mozdonyvezető Ügyészségi Vizsgálata
2024. november 25-én a Budapesti VI. és VII. Kerületi Ügyészség vádat emelt egy 40 éves mozdonyvezető ellen, aki a Déli pályaudvar bejáratánál a tilos jelzésen áthaladt. Az eset során a férfi nem vette észre az állomásra érkező vonat sebességkorlátozásait, ami 60 utas testi épségét sodorta veszélybe. A vonat, amelyen a férfi utazott, a Márvány utcai felüljáró alatt közlekedett, és a 12-es vágányon várakozó, szintén utasokkal teli vonatra is ráhaladt, amely a késéseket okozta.
A vádirat részletesen kitér arra, hogy a mozdonyvezető a legnagyobb megengedett, 20 km/h sebességgel haladt át az első bejárati jelzőn, ám a következő jelzésnél, amely tilosat és vörös fényt mutatott, nem állt meg. A baleset következményeként a vonat ráhaladt egy váltóra, amelyet megrongált, így a forgalom mintegy három és fél órára leállt. Személyi sérülés ugyan nem történt, de az ügyészség hangsúlyozta, hogy a férfi hanyagsága komoly kockázatot jelentett az utasok számára.
Az incidens a vonat irányítótoronyban dolgozó munkatársának figyelmét is felkeltette, aki rádión figyelmeztette a mozdonyvezetőt a veszélyre. A férfi megpróbálta fékezni a járművet, de már túl későn, hiszen a vonat az elzárt vágányút miatt megállni nem tudott, ami további késéseket eredményezett. A közlekedés leállása miatt 26 vonat összesen 720 percet késett, komoly zavarokat okozva a budapesti közlekedésben.
Az ügyészség a mozdonyvezetőt vasúti közlekedés gondatlan veszélyeztetésének és a közérdekű üzem működésének gondatlan megzavarásának vétségével vádolja. A vádindítvány értelmében a bíróság alternatív büntetésként pénzbírság kiszabását és a járművezetéstől való eltiltást indítványozza. Ezzel párhuzamosan hozzátették, hogy hasonló balesetek megelőzése érdekében javasolt lenne automatikus vonatbefolyásoló rendszerek kiépítése, amelyek a tilos jelzés átlépését automatikusan elkerülnék.
Hasonló eset történt 2023 novemberében is Sápon, ahol egy másik mozdonyvezető elaludt, és ezáltal egy állomáson várakozó személyvonatba rohant. Az ügyészség abban az ügyben négy év és tíz hónap letöltendő börtönt indítványozott, figyelembe véve a vétlen felszerelés és a vezető súlyos sérüléseit.
