Vita Nagy Márton és Magyar Péter között az ezerforintos benzinárról
Február 24-én, kedden a Századvég Gazdaságkutató előrejelzése alapján súlyos következményekkel számolhatunk, amennyiben a Barátság kőolajvezeték szállítása tartósan megakad. A jelentés szerint, ha a szállítási problémák továbbra is fennállnak, Magyarországon a benzin literenkénti ára meghaladhatja az ezer forintot. Ezt Nagy Márton nemzetgazdasági miniszter osztotta meg a közösségi médiában, figyelmeztetve a lakosságot a drágulásra vezető okokra.
A Századvég elemzése kiemeli, hogy a Barátság kőolajvezeték elakadása számos összetevő következménye. A Brent nyersolaj ára jelenleg 71,7 dollár hordónként, míg az orosz Ural olaj mindössze 47,5 dollárt ér. Ez a különbség arra utal, hogy a Brent olaj 51 százalékkal drágább, amely közvetlenül befolyásolja a hazai kiskereskedelmi árakat is, hiszen a Mol finomítói orosz olaj feldolgozására lettek optimalizálva.
Nagy Márton hangsúlyozta, hogy a Barátság kőolajvezeték folyamatos működése nélkül a benzinárak drasztikusan emelkedni fognak. Az elemzés figyelmeztet, hogy amennyiben az orosz olaj szállítása nem indul újra, Magyarország üzemanyag-ellátása veszélybe kerülhet, és az üzemanyag árak is emelkedni fognak.
A logisztikai költségek is drasztikusan megnövekednének, ha az Adria-kőolajvezetéken keresztül kellene megoldani az orosz nyersolaj helyettesítését, mivel a szállítási költségek kétszer annyiba kerülnének, mint a Barátság kőolajvezeték esetében. Az Adria-vezeték teljesítőképessége is kérdéses, mivel még soha nem tesztelték teljes körűen, hogy képes lenne-e kielégíteni a szükséges szállítmányokat.
Az elemzés rávilágít arra is, hogy a helyi üzemanyag-előállítás akár tíz százalékkal csökkenhet, ha az orosz olaj teljesen kiesik a hazai piacról. A Mol finomítói elsősorban orosz olajra lettek tervezve, így a kieső mennyiséget sokkal drágább importból kellene pótolni, ami hosszú és sérülékeny ellátási láncokat eredményezne. Az átálláshoz jelentős fejlesztések szükségesek, amelyek időigényesek és operatív kockázattal járnak.
Orbán Viktor a közelmúltban megjegyezte, hogy a Barátság kőolajvezeték megállítása miatt Magyarország felé irányuló szállítások megkezdése késlekedik, így a benzin literenkénti ára akár ezer forint fölé is emelkedhet. A miniszterelnök kijelentette, hogy a kormánynak stratégiai tartalékokat kell aktiválnia a helyzet kezelésére.
Magyar Péter, reakciójában a miniszterelnök kijelentésére, hangsúlyozta, hogy a jelenlegi világpiaci kőolaj ára alacsonyabb, mint 2010-ben, amikor Orbán Viktor átvette a kormányzást. Magyar Péter arra is kitért, hogy a benzinár emelkedése részben a terhelt adók és a forint gyengülése miatt következik be.
A Barátság kőolajvezeték újraindulása egyelőre kérdéses, mivel Ukrajna a legutóbbi információk szerint ismételten elhalasztotta annak újraindítását. A magyar kormány álláspontja szerint a leállítás pusztán politikai döntés, mivel nincs műszaki akadálya az újraindításnak. Közben az ukrán dróncsapások is rávilágítanak a vezeték körüli feszültségekre, amelyek már hetek óta zűrzavart okoznak a térségben.
