Máris árulják Sarka Katáék lízingelt Aston Martinját
A Használdtautó.hu oldalon 79 millió 999 ezer 900 forintért kínálják azt az Aston Martin DBX707-es luxusterepjárót, amely eddig mindössze 821 kilométert tett meg. Az autót tavaly novemberben Sarka Kata és Rogán-Szendrei Cecília közös vállalkozása, a Nakama & Partners Kft. reklámcég lízingelte az Euroleasing Zrt.-től, majd december 1-jén új járműként helyezték forgalomba Magyarországon.
A hirdetés szerint – amely mostanra már elérhetetlenné vált – az autó újszerű, sérülésmentes, eredeti fényezésű, gyári garanciával rendelkezik, karosszériáját pedig öngyógyuló fólia védi a kisebb karcolásoktól. Egy ilyen modell újonnan, felszereltségtől függően 110–120 millió forintba is kerülhetett, így a mostani ár 30–40 millió forintos engedményt jelent.
Az Aston Martin 2022-ben mutatta be a DBX707-es változatot, amely a brit gyártó szabadidő-autójának 707 lóerős kivitele. Az ötszemélyes, mintegy ötméteres és több mint 2,2 tonnás jármű a gyári adatok szerint 3,3 másodperc alatt gyorsul álló helyzetből óránkénti 100 kilométeres sebességre, végsebessége pedig eléri a 310 kilométer per órát. A teljesítményről egy négyliteres, dupla turbós V8-as benzinmotor gondoskodik, amely a Mercedes-AMG M177-es motorcsaládjára épül. Az erőforráshoz kilencfokozatú automata sebességváltó és összkerékhajtás társul.
A Nakama & Partners 2025-ös teljesítménye még mindig ismeretlen
A Nakama & Partners pénzügyi adatai alapján a cég 2024-ben 346 millió forintos árbevételt és 59,1 millió forintos adózott nyereséget ért el. A tulajdonosok a korábban felhalmozott eredménytartalék felhasználásával összesen 115 millió forint osztalék kifizetéséről döntöttek. Ebből Rogán-Szendrei Cecíliának 58,65 millió, Sarka Katának pedig 56,35 millió forint jutott. A cég 2024 végéig összesen mintegy 830 millió forint osztalékot fizetett ki nekik.
A vállalkozás honlapján jelenleg a logón kívül nem szerepel érdemi információ a cég tevékenységéről, ügyfeleiről vagy referenciáiról. A Nakama 2025-ös beszámolóját a törvényi határidő lejárta után sem tette közzé, így egyelőre nem ismert, hogyan alakult a pénzügyi teljesítménye az Aston Martin lízingelésének évében.
A céget 2015-ben Sarka Kata és akkori férje, Bessenyei István alapította, majd 2016-ban Bessenyei helyét Rogán-Szendrei Cecília, Rogán Antal volt felesége vette át. A Nakama neve országosan is ismertté vált, amikor Rogán Antal akkori miniszter elismerte, hogy családjával helikopterrel utazott Szabó Zsófi esküvőjére, az utat pedig a felesége cége intézte, amely reklámszolgáltatással fizetett a helikoptert üzemeltető Fly-Coopnak.
Bessenyei később közvetve visszakerült a vállalkozás tulajdonosi körébe: a Twn.hu bulvároldalt kiadó Top News Hungary Kft. részesedést szerzett a Nakamában. Bessenyei idén a médiacégben is megszerezte a teljes tulajdonrészt, miután Rogán-Szendrei Cecília július végén eladta neki a 80 százalékát, Sarka Kata pedig szeptember végén a fennmaradó 20 százalékot. A Nakama 2024-es beszámolója a korábbi években tapasztalt késéshez hasonlóan csak tavaly októberben, több mint négy hónappal a határidő után vált nyilvánossá.
Nem ez az egyetlen közös projektjük: Rogán-Szendrei Cecília és Sarka Kata legfrissebb közös vállalkozása, az Acai Superfood Kft. az első tört évi beszámolója szerint veszteséges volt. A jóval a május végi határidő után leadott éves beszámoló szerint tavaly kilenc hónap alatt mindössze 1,3 milliós bevételt könyveltek el, miközben ennél sokkal több volt a kiadásuk. A két üzletasszonyhoz köthető a milliárdokat termelő, de csak néhány tízezer olvasóval rendelkező TWN bulvároldal is, amelyet a kormányváltás óta naponta nagyjából kétszázan keresnek fel, és amely az elmúlt időszakban napi egy, előre időzített életmódcikkre redukálta a tevékenységét.
